Přihlášení / Registrace
Rubriky
Archiv

Posts Tagged ‘autodoprava’

Dokonalá souhra: Telematika se stává nezbytnou součástí světa logistiky

Profitují všichni účastníci dopravního řetězce

 

Düsseldorf, 13.5.2014. Být u zákazníka „just in time“ je alfou a omegou moderního dodavatelského řetězce. Kdo chce zůstat dlouhodobě konkurenceschopný, musí se chovat ekonomicky, úsporně a jednat prozákaznicky. Těchto cílů lze dosáhnout optimálním vytížením vozového parku a systematickým řízením dopravních procesů. Spediční společnost Logistik in XXL proto již čtrnáct let sází na spojení burzy nákladů a telematických systémů. Aby v toku zboží zajistila nejvyšší možnou transparentnost, vybavila dvacet devět ze svých sto osmdesáti vozů řešením Daimler FleetBoard, které patří mezi evropskou špičku v oboru. A jako zákazník TimoCom profituje tato logistická firma hned dvakrát, jelikož poskytovatel telematických internetových služeb Daimler Fleetboard je zároveň partnerem TC eMap®, platformy pro sdružené sledování vozidel nezávislé na poskytovateli.

 

Fleet management: Inovace ruku v ruce s komunikací

Telematika zažívá v logistice skutečný boom. Moderní nástroje přinášejí úsporu nákladů ve spotřebě, prostojích a komunikaci, čímž významně přispívají k vyšší efektivitě. Volker Asche, jednatel společnosti Logistik in XXL, si tento potenciál uvědomil již v roce 2000 a data ze svých nákladních vozů od té doby zpracovává pomocí GPS systémů. „Naši disponenti jsou tak schopni v reálném čase určit, kde se zboží nachází, optimálně plánovat trasy a vždy poskytnout zákazníkům aktuální informace o pohybu nákladu. Díky propojení Daimler FleetBoard s burzou nákladů od TimoCom navíc vidíme celou flotilu na jedné obrazovce, a nemusíme tak přepínat mezi různými okny. Zároveň ubylo zdlouhavých telefonátů s řidiči, aniž by to jakkoliv omezilo tok informací,“ říká manažer logistiky Asche. Firma má 350 zaměstnanců a s tímto komplexním řešením se jí daří zajistit nejen optimální vytížení vozidel, ale také ve všech směrech bezproblémový průběh jízd po celé Evropě.

 

Přehledný a transparentní systém

Německá společnost Logistik in XXL byla jedním z pilotních zákazníků, kteří významně podpořili vývojovou fázi TC eMap® s integrovanou funkcí sledování vozidel. „O výhodách jsme naprosto přesvědčeni. Náš poskytovatel telematiky Daimler FleetBoard je s TC eMap®  přímo propojen, takže nám stačí jen jedno přihlášení k TimoCom,“ dodává Asche. Disponenti navíc mohou při vkládání volných vozů zdůraznit možnost jejich lokalizace, což posílí důvěru potenciálních zasilatelů. Že je téma bezpečnosti přeprav stále aktuálnější, potvrzuje také zástupce společnosti TimoCom Marcel Frings: „V rámci burzy zaznamenáváme rapidní nárůst registrovaných vozidel. Význam tématu pro náš obor dokládá také kooperace s aktuálně sedmdesáti osmi poskytovateli telematiky. Těší nás zejména spolupráce s Daimler FleetBoard, jedním z nejpoužívanějších systémů, který je v TC eMap® integrován.“ Také Volker Asche z Logistik in XXL je s rozhraním více než spokojený. „Díky partnerství s TimoCom je naše každodenní práce ve spedici skutečně efektivní, navíc nám umožňuje dostát rostoucím požadavkům zákazníků.“

 

Více informací o Daimler FleetBoard a TimoCom najdete na www.fleetboard.com a www.timocom.cz.

Jarní nálada na dopravním trhu

Dopravní barometr TimoCom si udržuje i v prvním čtvrtletí stoupající tendenci

Düsseldorf 10.4.2014 – S pověstnou přesností švýcarských hodinek padal v posledních letech dopravní barometr TimoCom na přelomu roku vždy o třináct procentních bodů. Ani letošní leden nebyl výjimkou, přesto lze začátek roku 2014 jednoznačně považovat za úspěšný. Poměr nákladů a volných vozů 40:60 je totiž stále výrazně lepší, než tomu bylo na začátku čtvrtletí 2012 a 2013.

Leden se nesl ve znamení velkého napětí a očekávání. Rok 2013 skončil s 54% podílem nákladů na evropském dopravním trhu, a otázka tedy zněla: Bude se dopravní barometr TimoCom chovat stejně jako v minulých letech a spadne znovu o třináct procentních bodů? To by znamenalo, že trh do nového roku vstoupí s podílem nákladů vyšším než 40 %, což je pro celé odvětví jasný signál zlepšení. „V konečném výsledku činil lednový podíl přeprav 41 %,“ říká Marcel Frings, zástupce společnosti TimoCom. „To je v tomto měsíci o pět procentních bodů více, než byla hodnota v roce 2013 (36:64).“

Bouřlivý březen
Únor tohoto roku byl s poměrem nákladů a volných vozů 30:70 přibližně na stejné úrovni jako v letech 2012 (32:68) a 2013 (29:71). Pokles přepravních nabídek však znamenal pouze klid před bouří. V březnu dopravní barometr TimoCom ukázal, že dlouho očekávaná změna na evropském dopravním trhu je konečně tady. Podíl nákladů doslova vyletěl o celých devatenáct procentních bodů, poměr tedy činil 49:51. Podobně prudký nárůst nemá přitom v posledních pěti letech obdoby. „Podíl nákladů v březnu vystřelil raketovou rychlostí. Těžko si představit jasnější signál pro příchod jara. Nejen tento měsíc, ale celé první čtvrtletí 2014 vykazuje v porovnání se dvěma uplynulými lety dobré výsledky. Důvodem by mohla být mírná zima, díky které nedošlo k propadům ve výrobě a podíl nákladů celkově stoupl,“ shrnuje Frings.

S jarem přijdou přepravní nabídky
Pro odvětví dopravy a logistiky bylo první čtvrtletí roku 2014 úspěšné, napomohla tomu mírná zima a převážně teplé dny. A tento příznivý trend bude pokračovat. Také nadcházející týdny budou udržovat dopravní barometr TimoCom v pohybu. Marcel Frings se do budoucnosti dívá s optimismem: „Na základě uplynulých měsíců předpokládáme, že druhé čtvrtletí bude charakterizováno intenzivním nárůstem přeprav. Vycházíme z toho, že již v průběhu dubna prolomí podíl nákladů na evropském dopravním trhu 50% hranici. V následujících třech měsících tedy budou volné vozy nedostatkovým zbožím a dobře udělá ten, kdo se s předstihem připraví a již nyní si zajistí dostatek kapacit.“

 

Více informací o TimoCom a dopravním barometru naleznete na www.timocom.cz.

Získejte registraci domén s tld .online, .space, .store, .tech zdarma!
Stačí si k jedné z těchto domén vybrat hosting Plus nebo Mega a registraci domény od nás dostanete za 0 Kč!
Objednat